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2019-05-27 03:00 来源:中国质量新闻网

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  百度文/苏瑞琦日前,借助参加在2018海南车展举行发布会的契机,我们对瑞风S7运动版有了一次试驾体验。

SF公司与密西根大学签署了长期战略合作协议,并成立了联合研究中心。总结:通过对荣威RX8的静评,客观的说,新车外观和内饰均展现了极高的设计、用料和工艺水准,确实担得起旗舰车型的定位。

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  两侧的前包围横式格栅改为了网格状,增加了镀铬饰条,使得整车的档次感更强。在中控屏幕下方的钢琴按键非常别致,锤子样式的挡把则是与新款保持一致。

后经证明,实在雨天行驶时,雨水沿着引擎盖和排水槽的缝隙,流进了进气管,无法排出,进入发动机,引起发动机熄火,危害行车安全,并可能伤害发动机。

  总结:起初,笔者抱着试一试的态度来做这次对比,没想到,第八代凯美瑞的实力和魅力竟然与雷克萨斯ES250旗鼓相当,甚至在动力搭载和智能配置方面有所领先,着实惊喜。

  在尺寸方面,新款汉兰达的长宽高分别能达到4890/1925/1715mm,轴距则为2790mm,而该车的6座版本的座椅安排则是传统的2+2+2模式,其内部空间表现更胜现款,后两排的乘坐体验也得到了进一步的优化。全新M5采用了全新的M运动型方向盘,并创新地在方向盘上新增了两个红色自定义M按键,可预设动态稳定系统(C)、MxDrive系统、发动机、悬架、转向、Drivelogic等信息,一键切换驾驶状态。

  23年来,面对市场沉浮,东南汽车始终坚守原创设计,拒绝模仿和跟风,在为中国消费者打造高辨识度、高颜值汽车产品的道路上摸索前行。

  在100公里/时巡航的时侯,发动机的转速控制在2500rpm之下。导导航、听听歌确实弱爆了!聪明的汽车能帮我们做什么实事?行驶在每天上下班的路上,或是长途自驾在旅行的高速路上,我们在车内可以做的只是听听歌、导导航?这确实太乏味了,在瑞虎5x上,你会看到9英寸高清(支持1080P显示)触控式真彩大屏、英寸彩色TFT行车电脑显示屏,配合Hydrographics智感中控饰板和云端智能语音识别与控制系统,你完全可以像在智能化房间中实现全部智能操作,在APP上云收听你喜爱的歌曲、查找你想去餐厅的口碑,或是通过自带的苹果CarPlay和百度CarLife连接你的手机,完成映射,同时,智能的语音识别会在驾驶时大幅减少具体的操作,只需要一个口令。

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  百度EcoBoost180两驱精翼型VSEcoBoost180两驱铂翼型这是翼虎最便宜两款车型,售价相差一万元,不过这一万元真的差了好多东西,全景天窗、驻车雷达、定速巡航这些功能都是日常能用的上的,再加上自动头灯、感应雨刷、真皮座椅等功能,1万元的差价简直不能再合算了,笔者在这里完全推荐EcoBoost180两驱铂翼型。

  接下来,我们就来看看全新一代宝马X4的具体表现吧。如开篇所言,纯电动SUV之所以会被视为接下来的车型新增长点,我觉得市场需求的升级与产品竞争力的提升都不可小视。

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吉利博越 智能好开好用的自主精品SUV

吉利最新家族设计让中国风活灵活现

作者: 2019-05-27 08:36:41
  • 车辆接缝
百度 中间的一条进气格栅其实是个装饰条,第一眼看上去有点儿别扭,这似乎就是设计超前的感觉吧。

凤凰汽车·购车消费评价 吉利博越,可以说是目前自主品牌SUV车型中备受关注的一款,超高的颜值,出色的性价比,丰富的配置都成了博越吸引消费者的亮点。那么闲话少说,让我来为您详细解读这款精品自主SUV的真实实力。

与博越有关的新闻,最早要追溯到2014年年中,那个时候就有国内的媒体曝出了吉利全新SUV的谍照,随着时间的推移,我们渐渐了解到了这款代号为“NL-3”的吉利全新SUV车型,直到吉利陆续放出了“博越”的官图,并一度被我们大家美誉为“最美中国SUV”,这足以见得我们对它的期望和好感。

也确实,无论是博瑞还是博越,吉利全新的家族式外观设计让吉利在售的车型拥有了极高的辨识度,而且更重要的是,浓郁的中国特色让这种家族设计具有极高的辨识度。回形中网的灵感来自水滴涟漪,而前脸下部的“笑脸”源自中国的玉如意,同时猎豹奔跑时的身形成了吉利博越车身线条的灵感来源,而腰线的位置正好位于0.618的黄金分割点上,加上时下流行的悬浮式车顶,双五幅轮圈,博越的车身侧面看起来十分协调。

博越在车灯的设计上也毫不含糊,前大灯采用了“鹰眼”设计,不仅立体感十足而且造型犀利,LED光源又有效的保证了使用寿命和亮度,与头灯相似,双“C”型的LED尾灯也同样具有很高的辨识度。

同时值得肯定的是,博越在车身镀铬件的使用上也十分精确,不该存在的位置绝对没有,该有的地方也绝不含糊,于是整个车身上的镀铬装饰就完美的起到了画龙点睛的效果。

在配置上,博越在驾驶席车门配备有无钥匙系统,同时四门车窗都支持一键升降,这给日常用车提供了很大的便利。

在最后我们对吉利博越的车身接缝的细腻程度进行了测量,这也能够反应出这款车的外观工艺情况。

经过测量,我们发现吉利博越在接缝的处理上都比较均匀,仅右前车门和翼子板间的接缝稍大,最终车身各处接缝差值的平均值为0.58毫米,评级为4星。

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